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步入6月,大考当前,又一界高考学子奔赴考场,1200多万名考生在决定人生走向的“赛道”里拼尽全力,只为取得一份亮眼成绩。而在车界同样竞争激烈,尤其是在备受国人青睐的SUV领域,能够突出重围、跑赢对手的“冠军”车型必需具备过人的硬核实力。在十万至十五万SUV细分市场,瑞虎8冠军家族今年已连续五个月稳居销量过万,5月份更是取得17219台销量,前五个月累计销量达77144台,成为近年来热销于车市的“明星”车系。
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6月5日,以“科技承载 美好物流”为主题的宇通新能源轻卡T系列全国上市(郑州站)暨战略客户签约仪式正式举行。作为中国新能源轻卡3.0时代的开山之作,宇通新能源轻卡T系列在宇通集团全新技术平台睿控E加持下,充分整合自身优势资源,为行业带来“T-POWER超级集成电动链”。在全新动力系统加持下,宇通轻卡进一步挖掘自身“三电”核心优势,为用户价值的提升夯实了技术基础,为新能源商用车行业快速发展注入力量。
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新一轮技术革命下,全面新能源化,迎接“双碳”时代,实现绿色发展,是奇瑞作为中国汽车自主品牌领军企业的责任和使命。6月2日,“科技•进化——鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式”在芜湖盛大举行。这是继今年4 月新能源之夜,奇瑞发布鲲鹏超级性能电混C-DM之后,再次在新能源赛道上迈出的坚实的一步,标志着奇瑞全面跨入电混性能新纪元。
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近日,新生势力电池厂商正力新能通过前期数年积累发展,接连获得上汽大通(重卡、轻卡、房车),量纲55.68GWh;上汽通用(PHEV),量纲9GWh多个重点动力电池项目独家定点。
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东风风神全新主流电动系列品牌eπ于上海车展已经发布,并曾启动G20共创主理人计划。5月27日,首批G20共创主理人在华中国际车展重磅揭晓。同时,由用户共创、票选出的eπ虚拟形象“小东”以及eπ01原型车惊艳亮相。
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“中国智造”新能源汽车正行驶在海外的大街小巷。5月25日,蓝电汽车首批500台出口海外市场的电混中型SUV蓝电E5正式起运。这批车将在两周后到达一带一路沿线市场,陆续交付到海外用户手中,与海外用户完成第一次“双向奔赴”,成为“中国智造”新能源出海的又一次里程碑。
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5月25日,“耀世登场·擎铃未来”庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族在广州增城燃擎上市,凭借“智能座舱、效能承载、全能品质”3大优势,以超高能实力引领都市物流行业,提升用户幸福感。
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什么样的新车能够打动年轻人?有人说需要可以看视频的大屏幕,有人说需要舒适的大空间,有人说需要颠覆性的创意设计。而合创V09雷蛇版认为,这些都不够,还需要一个击中人心的长板,那就是“移动电竞堡垒”。
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MPV这个以往冷清的细分市场正被一大波新车型推向增长轨道,也应验了合创汽车董事、联席总裁杨颖去年成都车展上的预言:“电动车时代,SUV份额会被轿车和MPV分食”。
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今年五一,许多别样的旅行方式进入大众视野。无论是成为风潮的“特种兵式旅行”,还是举家周边露营度假,暴涨的游客数量和对旅行火热的渴望背后,隐含着大家对性价比出游的追求。
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时间来到2023年,城配货运市场终于有了大面积切换至新能源赛道的苗头。政策端在持续加码,企业端也在不断推陈出新,很多业内人士更是把今年说成是“城配货运市场的新能源元年”。
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第一批踏进新能源物流行业的人,如今怎么样了? 2008年入行、从业15年的顾建敏,是这条赛道真正意义上的长跑者,目睹了风口骤起,也看到了理性回归。